中工网讯 3月24日，由贵州桥梁集团承建的仁遵高速大发渠特大桥完成首节段吊装，此次吊装的完成标志着贵州再创世界级大桥，预计7月全桥合拢。
据了解，大发渠特大桥全长为1427米、主跨410米，采用大跨径钢管混凝土拱桥设计，通过缆索吊装系统吊装钢管节段，每个节段长约18米、宽10米、高12.8米、重达240余吨。
大发渠特大桥是仁遵高速控制性工程，宽度大，重量大，属施工难度极大的桥梁。为确保首节段吊装安全顺利，项目部精心组织，统筹安排，制定详细的吊装方案，顺利完成了荷载试验，并通过了大发渠特大桥缆索吊装系统专家评审验收。
大桥建成后，将再创同类型桥梁宽度世界第一，通车后再次将遵义到仁怀的距离缩短，由原来的2小时缩短到半小时。（令狐友波 曾庆海）
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